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氙气什么价格？2015年氖气价格从一千多块高歌猛进涨到两万多，很多气体行业的朋友后悔没有抓住这次“大牛”。大家开始琢磨会不会像氖气一样涨价呢？行者认为主要还得看该产品的终端需求是否强劲，近年来，世界各国都在研制宇宙深空探测技术，该技术将会大量用到氙气！
深空探测是指脱离地球引力场，进入太阳系空间和宇宙空间的探测。主要有两方面的内容：一是对太阳系的各个行星进行深入探测，二是天文观测。
在行星际探测方面，过去40年来，美国、前苏联、欧洲航天局及日本等先后发射了100多个行星际探测器，既有发向月球的，也有发向金星、水星、火星、木星、土星、海王星和天王星等各大行星的，还有把“镜头”指向我们地球及周边环境的。通过这些深空探测活动所得到的关于太阳系的认识大大超过了人类数千年来所获有关知识总和的千万倍。
在天文观测方面，今天人类已把各个波段的天文卫星送入太空，其中较大的有美国的伽马射线观测台、先进x射线天体物理设施、红外望远镜设施、“哈勃”空间望远镜等4项，其中以“哈勃”空间望远镜最引人瞩目。
从上世纪60年代，美国和苏联就开始了电推进技术的相关研究，并于上世纪80年代完成了电推力器工程样机的研制及飞行实验。到上世纪90年代末，电推力器开始在卫星上广泛应用。如今，电推进技术越来越成熟，向更高性能方向发展。
目前，国际上广泛采用的电推进技术主要有两种。一种是离子发动机技术，其比冲约为3000~4100s；另一种是霍尔发动机技术，其比冲约为1500~1600s。在电推进系统中，需要一种能将电能和机械能相互转化的媒介物质，学名为工质。氙气则是公认的工质。
在日常生活中，人们对于氙气的认识恐怕只停留在某些汽车品牌使用的氙气大灯上，白色的灯光似乎代表着高端大气，不过这仅仅是对氙气较为浅显的认识。鲜为人知的是，在航天领域，离子电推进与传统的化学推进相比，比冲要大10倍。
在宇航推进中，表征其性能优劣的主要指标就是推进技术的比冲，也就是消耗单位质量推进剂所能产生的冲量大小。比冲越大，推进技术性能越高。对于同样的宇航任务，电推进携带的推进剂约为化学推进的十分之一，甚至更少。这样对于深空探测任务来说，电推进比化学推进更具优势。。
虽然在世界其他航天科技大国，氙气的使用已经不是新闻，但在国内还是空白。世界各国对于氙气一些特性的应用更是严格保密，因为高纯度氙气对宇航领域来说是一种战略资源。当我们开始电推进研究时，因为国内氙气纯度较低转而从国外购买时，还受到了国外的限制。
氙气是卫星电推进系统最常用的工质，其物理特性非常特殊，在电推进系统在轨工作和地面试验过程中，随着存储压力和温度的变化，氙气会表现为气态、液态、饱和态和超临界态等四种状态。
在电推进系统工程应用中，需要保证提供给推力器的氙气必须是气态；而在加注过程中氙气存在多种形态，须合理控制氙各种形态之间的转换；与此同时，在氙气加注后，需要采取相应的措施保证系统中氙气的压力和温度在安全范围内，确保卫星的安全。而氙气物理性质的特殊性给氙的状态控制以及卫星的安全保障等工作带来了很大的困难。
在加注过程中要避免固态氙的出现；其次，要保证整个加注过程中氙气的纯度；第三，如果使用传统的增压泵机械加注方式，氙气会将机械做功产生的动能转化为热能，令温度迅速上升。但是，卫星上氙气瓶的温度要求不超过45℃。不仅是温度会超标，温度迅速攀升会造成加注过程中氙气压力的不断增加，可能在氙气加注完成之前卫星内部的气压就超过了设计值。
